BM AX 6028 Привод в сборе правый

🔧 Технический обзор: BM AX 6028 Привод в сборе правый

🔗 Ссылка на товар
Артикул: AX 6028
Тип: Привод переднего правого колеса в сборе (включает ШРУСы, вал и крепления)

📋 OEM-номера
LADA:
391004571R, 391005598R, 391008333R, 391008365R, 391001458R, 391002033R, 391006553R, 8201130468, 8201130510

RENAULT:
39 10 092 06R, 82 01 130 468, 82 01 130 510, 39 10 014 58R, 39 10 020 33R, 39 10 045 71R, 39 10 055 98R, 39 10 065 53R, 39 10 083 33R, 39 10 083 65R

NISSAN:
39100-00Q6J

🚗 Совместимость
Марки: Dacia, Lada, Renault
Модели и двигатели (с 2004 г. по н.в.):

Dacia / Lada / Renault Logan & Sandero
— Logan I/II (LS_, L8_), Logan MCV I/II (KS_, K8_), Logan Express (FS_, US_), Logan Pickup (US_)
— Sandero I/II, Sandero Stepway II (B8_)
— Двигатели:
— Бензин: 0.9 л (90 л.с.), 1.2 л (72–75 л.с.), 1.4 л (75–98 л.с.), 1.6 л (80–113 л.с.)
— Дизель: 1.5 л (65–90 л.с.)

Renault Clio
— Clio III (BR0/1, CR0/1), Clio Grandtour (KR0/1_)
— Двигатели:
— Бензин: 1.4 л (98 л.с.), 1.6 л (88–112 л.с.)
— Дизель: 1.5 л (65–88 л.с.)

Прочие модели Renault
— Modus / Grand Modus (F/JP0_)
— Largus Box / Estate
— Двигатели: 1.2–1.6 л (72–112 л.с., бензин/дизель)

⚙️ Технические характеристики
— Конструкция: Приводной вал в сборе с внутренним и внешним ШРУСами
— Материалы:
— Вал: хромомолибденовая сталь
— ШРУСы: закаленная сталь с антифрикционным покрытием
— Пыльники: термостойкая резина с усиленными хомутами
— Особенности:
— Полная готовность к установке (все компоненты предварительно смазаны)
— Соответствие оригинальным допускам по длине и углу поворота
— Встроенный механизм компенсации продольных колебаний

🔧 Инструкция по замене
1. Подготовка:
— Заглушите двигатель, включите стояночный тормоз.
— Поддомкратьте переднюю часть автомобиля, снимите правое колесо.

2. Демонтаж старого привода:
— Открутите гайку ступицы (момент 220–250 Н·м).
— Отсоедините шаровую опору и рулевую тягу от поворотного кулака.
— Аккуратно выведите внешний ШРУС из ступицы.
— Вытяните внутренний ШРУС из коробки передач (используйте монтажную лопатку, не повредите сальник КПП).

3. Установка нового привода:
— Убедитесь, что пыльники не перекручены и хомуты затянуты.
— Вставьте внутренний ШРУС в КПП до характерного щелчка фиксатора.
— Установите внешний ШРУС в ступицу, наверните гайку ступицы.
— Подсоедините шаровую опору и рулевую тягу.

4. Финальные операции:
— Затяните гайку ступицы требуемым моментом (220–250 Н·м).
— Установите колесо, опустите автомобиль.
— Проверьте уровень масла в КПП (при необходимости долейте).

⚠️ Важно:
— После замены проверьте геометрию передней подвески.
— Первые 100 км избегайте резких ускорений и поворотов — требуется обкатка.
— При установке не используйте молоток — возможна деформация ШРУСа.

💡 Рекомендации
— Гарантия: Сохраняйте упаковку и чек для возможного возврата.
— Аналоги: Привод совместим с оригинальными запчастями Renault/Dacia/Lada благодаря идентичным OEM-номерам.
— Диагностика: При появлении хруста в поворотах или вибрации на скорости немедленно проверьте состояние привода.